说到车联网，大家很容易想到智能网联汽车尤其是最近几年来，由于系统不完善导致的事故频发，让车主们胆战心惊最近几天，在第十届互联网安全大会车联网安全创新发展论坛上，业内人士也纷纷为保障车联网安全发展出谋划策，共同打造车联网安全产品和服务模式在车联网领域，中国电信已经深耕多年目前全维解决方案已经成型未来，中国电信将继续创新，保障人车安全
成为智能网联汽车发展的基础。
伴随着网联技术的深入发展，智能网联汽车逐渐取代传统汽车，成为市场主流。
从国内来看，根据工信部相关数据，最近几年来，我国智能网联汽车新车销量占比一直保持快速增长势头。
从全球范围来看，在当今数字化时代，在席卷全球的新四化浪潮下，智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型升级的战略制高点。
伴随着汽车编码数量的成倍增长，安全漏洞将不可避免，网络安全逐渐成为智能网联汽车的基础。
业内人士呼吁加强车联网安全建设
在第十届互联网安全大会车联网安全创新发展论坛上，多位业内人士为车联网安全体系建设建言献策，讨论内容涵盖:平台技术安全建设，产品安全能力建设，网络信息安全保障，安全监管政策完善等。
国家智能网联汽车创新中心信息安全部主任罗指出，当前智能网联汽车产业正在加速融合发展可是，在产业一体化和网络化的背景下，频繁出现的安全问题提醒我们，迫切需要构建一个涵盖管理技术运行的全面安全防护体系
30数安集团副总裁李勇表示，以车联网为代表的新兴产业生态迎来了快速发展的战略窗口期，推动车联网安全能力建设成为数字化时代的必然选择。
上海汽车检测数据安全实验室副主任滕天一认为，目前，针对汽车企业的数据安全法律法规已经开始实施，但数据安全的相关实施细则尚未制定出台需要尽快构建数据安全管理体系，完善技术领域
中国电信继续保障车联网安全。
中国电信作为最早涉足车联网领域的电信运营商之一，近十年来不断为车联网发展贡献电信力量。
2012年，中国电信车联网基地在上海成立，同年，中国电信与上海汽车商用车有限公司合作，在全球推出InteCare解决方案，提供安全，管理，辅助信息等全方位服务。
5G时代，中国电信于2019年成立天翼IOT，整合两大车联网基地的业务，为合作企业提供强有力的支持和保障。
成功回A后，中国电信进一步加快车路协同出行业务发展，联合苏州国资平台，中之星公司成立专业子公司天翼运输公司。
在2021年中国国际智能产业博览会上，中国电信重庆公司展示了集人，车，路，网，云，图于一体的全场景联动平台，有效解决了自行车智能的感知问题，增加了同行的安全和效率。
2022年，中国电信的车联网发展路线也落地在了草根百姓的电动车安全上中国电信佛山分公司最近几天推出电动汽车安全监管平台，实现电动汽车安全管理的网络化，可视化
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