这艘巨轮在水中穿梭。
党的十八大以来，我国在环渤海，长三角，东南沿海，珠三角，西南沿海建设了5个沿海港口群，港口服务能力和基础设施水平持续显著提升全球货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前十的港口中，中国分别有8席和7席2020年，我国港口货物吞吐量达到145.5亿吨，位居世界第一
水运是综合运输体系的重要组成部分目前，中国已成为世界上重要的水运国家，有力支持了国家重大战略的实施和经济社会发展交通运输部副部长赵崇久说
3354.国际航运实现了跨越式发展。
截至2020年底，我国国际海运量已占全球海运量的三分之一，海运船队运力达到3.14亿载重吨，位居世界第二全球航运服务网络不断完善，国际航运航线已通达100多个国家和地区上海国际航运中心已基本建成，航运班轮中国联通指数位居世界第一据统计，海运占我国外贸货物运输量的95%以上，在促进外贸发展，维护经济安全方面发挥着重要作用
内河航运的优势得到进一步发展。
日前，长江南京下穿12.5米深水航道二期工程顺利通过竣工验收，进入正式运营阶段从此，5万吨级海轮可直达南京港
十三五以来，我国内河交通基础设施不断加强，以长江干线，西江航运干线，京杭运河，长三角，珠三角高等级航道网为主体，干支相连，河海相通的内河航道体系基本建成截至2020年底，我国内河航道通航里程达到12.77万公里，居世界首位，其中高等级航道里程达到1.61万公里2020年，全国内河运输货运量达38.15亿吨，连续多年位居世界第一
3354水运行业正朝着智能化，绿色化发展。
在青岛港自动化码头，从船舶装卸到货主提货的每一个环节都由系统自动完成，作业效率比人工码头高30%左右山东港口集团高级专家张自豪地说，去年青岛港6亿吨货物吞吐量中，没有一个货物是靠人力完成的
最近几年来，自动化码头逐渐成为我国沿海港口的标配截至2020年底，全国港口生产泊位22142个，万吨级及以上泊位2592个，位居世界第一大型深水码头专业化泊位比例大幅提升，沿海主要港口专业化码头装卸效率和百米岸线集装箱吞吐量达到世界领先水平
此外，最近几年来，我国大力推进交通运输结构调整2020年，全国港口集装箱铁水联运能力为687.2万标准箱，同比增长29.6%，推动港口船舶使用岸电，全国港口岸电设施覆盖泊位增加到7500个左右，推动LNG清洁能源在船舶上的应用，构建清洁低碳的港口能源利用体系过去几年，水运能力大，成本低，能耗低，污染少的比较优势凸显，为节能减排做出了积极贡献
赵崇久表示，下一步将加快建设交通强国，着力补短板，转能力，优服务，推动水运高质量发展。
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